Английский производитель Hope обновил втулки MTB. Инженеры существенно снизили трение и увеличили долговечность новых втулок Hope Pro 5. Новейший этап эволюции основан на колоссальных 108 точках зацепления и лабиринтном уплотнении, которое должно привести к новым сферам производительности свободного хода. Вы можете найти всю дополнительную информацию в статье!
Читать далее →
Когда производитель выпускает новую модель велосипеда, часто повторяются заявления об улучшении жесткости, веса, комфорта или аэродинамики. Среди этих параметров жесткость является наиболее важным фактором, ключевым фактором, когда речь идет о том, чтобы сделать велосипед максимально эффективным. Однако это параметр, который скрывает за собой множество нюансов.
Читать далее →
Питер Саган объявил, что 2023 год станет его последней гонкой на шоссе. Сначала это выглядело как конец карьеры, но оказалось, что Питер решил перейти в МТБ.
Вместо того, чтобы вернуться в профессиональный пелотон, Саган решил готовиться к МТБ на Олимпийских играх 2024 года в Париже. Словак будет использовать большую часть сезона 2024 года для квалификации и подготовки к олимпийской гонке по пересеченной местности. Он по-прежнему останется в команде TotalEnergies, поскольку переключается с шоссейных велосипедов на горные. Французская команда, скорее всего, все равно будет рада, что их гонщик появится на “домашних” Олимпийских играх команды.
Читать далее →
В этом подробном руководстве мы постарались раскрыть максимальную информацию о каретках - от разбивки по стандартам до их совместимости друг с другом.
Совсем недавно единственными важными решениями по выбору каретки были ширина корпуса и длина вала. В редких случаях тип резьбы: английская (BSA) или итальянская (ITA). В наши дни может показаться, что «стандартов» столько же, сколько брендов велосипедов, и каждый из них предположительно является лучшим вариантом.
Читать далее →

Скоро SRAM представит самозаряжающийся беспроводной переключатель для горных велосипедов с динамо-генератором внутри. В их патентной заявке, опубликованной 10 ноября 2022 года, подробно описывается электронный задний переключатель со средствами подзарядки во время использования, что сводит на нет необходимость даже в съемном аккумуляторе среднего размера, который требует зарядки вне велосипеда. В 28-страничном документе описывается использование генератора, подключенного к параллелограмме переключателя, который может быть активирован для непрерывной зарядки аккумуляторов за счет вращения верхнего ролика переключателя.
Читать далее →
За последнее десятилетие Shimano успело несколько раз поменять стандарт крепления шифтера к ручке тормоза, называемым I-spec. Мы решили упорядочить эти стандарты, чтобы было проще понимать их.
Для начала надо понимать, для чего производители пытаются объединить в одно крепление ручку тормоза и шифтер: банально освободить место на руле. Это почти 2 см пространства!
Читать далее →